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 2018-07-12 21:38:56

 中国铁建90亿、中铁十八局联合体13亿、中铁大桥局9亿、中铁二十四局8亿

 

中标速递:中国铁建90亿、中铁十八局联合体13亿、中铁大桥局9亿、中铁二十四局8亿

四川德阳中江至遂宁高速公路项目投资人招标中标候选人公示

一、项目概况

1、工程概况:

德阳中江至遂宁高速公路项目是《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》(川府函〔2014〕216号)规划建设的“16.8.8”网中的18条联络线之一。本项目通过成渝环线高速公路(G93)和沪蓉高速公路(G42)连接重庆,通过京昆高速公路(G5)连接陕西、云南,通过平凉至绵阳高速公路(G8513)连接甘肃,连接几条出川大通道;向西北经成都经济区环线高速公路连接德阳、绵阳,通过成南巴、成南(G42)高速公路连接成都,与成都经济圈相接。

路线起点位于德阳市中江县玉兴镇,采用枢纽互通式立交与成都经济区环线高速公路德阳至简阳段(德简K137+250)衔接;终点位于遂宁市大英县回马镇,接已建成的遂宁至回马高速公路终点。改建原主线收费站为落地互通(回马互通式立交)。主线全长83.528Km。

公路技术标准为:双向四车道高速公路,设计速度100公里/小时,整体式路基宽26米,设计荷载公路I级,路面结构类型:沥青砼。

2、项目投资:项目投资估算约为89.85亿元。

3、项目周期:建设期预计三年,计划于2018年开工,2021年建成通车。项目收费期不超过30年。

二、中标信息

第一名:中国铁建股份有限公司

投标报价:8985000000元

第二名:中国中铁股份有限公司

投标报价:8985000000元


安徽:无为县东部新城ppp项目中标信息

一、项目概况

1、建设内容:

无为县金塔东路延伸(锁埂路——站前路)工程起点顺接现状锁埂路,设计起点桩号为K0+033.556,项目终点位于现状站前路,设计终点桩号为K4+427.205,全长4.394Km;采用城市主干路标准,标准路段红线宽度45m,双向六车道,全线含特大桥一座(长1270.8m,宽度36.5m),主桥采用75m+120 m+75 m跨径布设,行车道均采用沥青混凝土结构。

渡江路北段(金塔路——无城路)、渡江路南段(无城路——东门外大街),为东部新城城市生活性主干道,道路全长约1290米,规划红线宽45米。

站后路南段(福贸路——通江大道)长约1030米,红线宽24米;站后路北段(环城北路——福北路)长约490米,红线宽24米。

奥体广场项目位于无城城中新区,总建筑面积26222平方米,其中体育场建筑面积17017平方米,观众席12100座地上三层;游泳馆建筑面积9205平方米,观众席1550座,地下一层,地上三层。

无为县第八中学位于无城城中新区,西邻渡江北路、南邻横二路、东邻王福路。工程占地面积约50353.3平米,主要包括综合楼、教学楼、报告厅、图书馆、体育馆、看台以及其他配套建筑,室外跑道、篮球场、乒乓球场、排球场及绿化等工程。

无为中学东校区位于无城城东新区,包括教学楼、宿舍楼、综合楼、体育馆和报告厅等,建筑面积约34570.70平方米。主要内容有土建、给排水、电气、暖通、设备、监控、室外给排水、室外照明、绿化等方面。

2、项目规模:

本项目静态总投资为129678.61万元,包含工程费用109330.41万元,工程建设其他费用13649.95万元,预备费5798.25万元,新增费用900万元。具体各子项目资金情况如下:

金塔东路项目静态总投资为63568.69万元,其中工程费用52567.51万元,其它费用7116.96万元,预备费2984.22万元,新增费用900万元。

渡江路项目总投资为16785.79万元。其中工程费用12908.08万元,其它费用3078.39万元,预备费799.32万元。

站后路项目总投资为8260.84万元。其中工程费用7054.45万元,其它费用813.02万元,预备费393.37万元。

奥体广场项目总投资22999.58万元,其中工程费用20357.26万元,工程建设其他费用1547.10万元,预备费1095.22万元。

无为县第八中学项目总投资6212.08万元,其中工程费用5644.25万元,工程建设其他费386.90万元,预备费180.93万元。

无为中学东校区工程总投资11851.63万元,其中工程费用10798.86万元,其它费用707.58万元,预备费345.19万元。

3、项目期限:合作期17年,其中建设期2年,运营期15年。

二、中标信息

中标单位:

中铁十八局集团有限公司

安徽节源环保科技有限公司

联合体

吉林:延吉市中环路四期工程中标信息


一、项目概况

1、建设规模:总投资93426.41万元

2、建设范围:工程主线全长1.572公里,支线工程全长2.082公里,共计3.654公里;设置隧道450米/1座,建设中桥190米/2座、涵洞9道;设置路灯212盏;

3、建设地点:东起延北路与烟集街交汇、南接金达莱北街与公园路交汇。

二、中标信息

第一名:中铁大桥局集团有限公司

第二名:太平洋建设集团有限公司

第三名:福建路港(集团)有限公司

绍兴市城市轨道交通1号线一期工程(试验段)镜湖站土建施工中标公示

一、项目概况

1、工程规模:

(1)镜湖站位于解放大道与洋江西路路口,为1号线与2号线换乘站,两站呈T型换乘。 1号线为地下两层,站后设双停车线,2号线为地下三层。1号线车站长503.6m,标准段宽23m,基坑深18.5m;2号线车站长232m,标准段宽23m,基坑深25m。 车站总建筑面积54924m^2,其中1号线部分30384m^2(含换乘节点),2号线18457m^2,联络线及三角区6083m^2。 车站共设置8个出入口,3个紧急疏散口,1个疏散下沉广场,5组风亭,2个冷却塔;

(2)113孔地热迁改;

(3)电力管廊施工。

2、招标范围:绍兴市城市轨道交通1号线一期工程(试验段)镜湖站(SXGD1-TJSG-03标段)土建施工(含设备安装配合、装修配合、验收、缺陷责任期修复、保修期保修等)。

3、计划工期:1644个日历天。

4、项目投资:约9亿元

二、中标信息

中标单位:中铁二十四局集团有限公司

价:83559.10806万元

项目负责人:吴庆润

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